スペシャル対談　中嶋悟×ドクタージャズ

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ヨーロッパ各地のF1を観戦

先生が今日持ってこられた資料（1960年代のヨーロッパＦ１のコースガイド、パンフレット、チケット、写真など）、すごいですね。

今からすると貴重かもしれないね。1966年にブリティッシュ・グランプリを見に行ったんだけど、日本人はパドックのスタッフ以外は一人もいなかった。でも、ホンダが参戦してたから、応援にいったんです。その当時は名ドライバーばかり、ジム・クラークも元気に走っていました。

（写真を見て）サーキットの建物やレーシングコースは変わっていませんね。イギリスもそうですけどヨーロッパの街並みなんかも基本的に変わらない。変わっていくのは日本だけですよ。いつも一人で行ってたんですか？

そうそう、ジャズを聴きに行く時も一人だけど。その方が気楽でいいからね。飛行場からレンタカーを借りてそのまま。道を聞きながら自分で走って行きました。でもＦ１の最中は、どの国でも道路標識がしっかりしていて迷いませんでしたよ。国を挙げてレースをやっているような感じ。
一回だけ、｢ル・マン｣を見にいって、学生運動のために中止・延期になった時があって、その時も空港から｢ル・マン｣まで行こうと思ったんだけど、飛行場が閉鎖されちゃっていた。仕方ないから、その時たまたまやっていた｢モントルー・ジャズ・フェスティバル｣に一人でレンタカー借りて見に行きました。おそらく｢モントルー・ジャズ・フェスティバル｣に行ったはじめての日本人じゃないかな？フェスティバルは、今は二週間くらいだけど、あの頃は4日間。4日間で料金5千円。酒やタバコは飲み放題で、こりゃいいと思いました。その時に知りあったのがピアノのビル・エバンス。その後、日本に来た時も、よく一緒に酒を飲んだりしました。

僕はいつも思うんですけど、世界中どこへ行っても迷うことは少ない。日本だけですね、迷うのは。たとえば、岡崎インターから東名高速に入ったとするでしょ、静岡方面とか名古屋方面って掲示されているけど、東京、大阪の表示があまりないような気がするんです。外国人のことをもう少し考えて標識をつけるといいと思うんです。ところで、先生はＦ１観戦に何ヶ国くらい行かれたんですか？

イギリス、ベルギー、オランダ、ドイツに行きましたよ。でも何が大変だったかというと、当時はまだ円が安くて、たとえばイギリスだと１ポンド＝1,000円以上するわけ。

僕がイギリスのＦ2に参戦していた頃が１ポンド＝500円くらいで、当時朝食をとるのにも８ポンドくらいで、日本円にすると4,000円。大変でした。だから寄宿舎みたいなところばかり探していました……。それでも日本の高級ホテル並の値段になっちゃいましたよ。


	ヨーロッパFI観戦中のDr.Jazz

僕もイギリスのブランズハッチ・サーキットに行った時は、民宿みたいなところに泊まってね。でも泊まっているのは僕一人。それで家族と一緒にごはんを食べて。ただ、イギリスってなぜか金曜日の夜になると、家族全員でレストランに行っちゃうみたい…。夜、帰ってきたら誰もいなくて…。でも鍵は借りていたから、宿には入れたけどね。

それにしても、先生の資料はどれも貴重で、価値がありますよね。

Ｆ１なんかのモータースポーツに興味のある人には貴重かも知れませんね。

当時は歴史的な名ドライバーがたくさんいるんですよね。

そうそう。グラハム・ヒルなんかとってもかっこよかった。イギリス・グランプリで見たんだけど、その時はすぐにリタイアした。でも、ヘルメットを持って、ピットまでトコトコ歩いていく姿でさえ、絵になっていたよ。

僕が子供の頃、プラモデルを作っていた時代ですね（笑）。だって今は、それこそ息子のデーモン･ヒルがＦ１のチャンピオンになって引退しています。
そういえば、2年前にイギリスで昔のレーシングカーがたくさん集まって走る「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」というレースがあって、それに参加したんです。まあコレクターの集まりみたいなものなんですけど。それでも2日間で10万人以上の人が集まるんです。僕もＦ１時代の黄色のロータスを持っていって参加したんです。でもドライバーと車が一緒だったのは、僕とジョン・サーティスだけ。僕とジョンは、年代は違うけれどお互いに｢やあ、やあ｣って感じでした。でもこういう大会でも、ちゃんとスポンサーがついているんです。日本じゃなかなかそうはいかない。最近になってやっとホンダもミュージアム（ツインリンクもてぎ）をつくったり、トヨタもつくっているようだけど。まだまだちゃんと歴史を整えていないと思うんです。僕はジャズの世界はわからないけれど、先生はそういった意味からもジャズ界に貢献されてこられたと思います。

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